தைஹாங் மலைகளில் மூன்று சோதனைகளைத் தாங்கி! நிலக்கரிப் போக்குவரத்துச் சூழல்களில் செங்லாங் யிவே 5-இன் களச் சோதனைகள்
தேசிய "இரட்டை-கார்பன்" இலக்குகளின் வழிகாட்டுதலின்படி, புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்கள் குறுகிய தூர திறந்தவெளி போக்குவரத்துச் சூழல்களில் தங்களின் விரிவாக்கத்தை வேகப்படுத்துகின்றன. சமீபத்தில், டோங்ஃபெங் லியுசோ மோட்டார் (DFLZM) நிறுவனம், ஷான்சியின் தைஹாங் மலைகளில் உள்ள முன்னணி நிலக்கரிச் சுரங்கப் போக்குவரத்துப் பகுதிக்குள் ஆழமாகச் சென்று, செங்லாங் யிவே 5 வாகனத்தின் பயன்பாட்டுச் சூழல்களை நேரில் சரிபார்த்ததுடன், கடுமையான சாலை நிலைகளில் அதன் செயல்திறனையும் சோதித்தது.

இந்தச் சோதனையானது, "ஏற்றுதல்-போக்குவரத்து-நிறுத்துதல்-இறக்குதல்" உள்ளிட்ட நிலக்கரிச் சுரங்கப் போக்குவரத்தின் முழு செயல்முறையையும் உருவகப்படுத்தியது. இணைக்கப்பட்ட வாகனத் தொழில்நுட்பத்தையும் பெருந்தரவுகளையும் இணைப்பதன் மூலம், வாகனச் செயல்பாட்டுத் தரவுகள் நிகழ்நேரத்தில் சேகரிக்கப்பட்டு, ஒரு துல்லியமான சூழ்நிலை மதிப்பீட்டு அறிக்கை உருவாக்கப்பட்டது. தைஹாங் மலைகளில் உள்ள சாலை நிலைமைகள் சிக்கலானவை. மலை நிலக்கரிப் போக்குவரத்துச் சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தகவமைப்பை முழுமையாகச் சரிபார்ப்பதற்காக, சோதனைக் குழு தொடர்ச்சியான வளைவான மலைச் சாலைகள், கூர்மையான வளைவுகளின் தொகுப்புகள், நீண்ட சரிவுகள் மற்றும் குறுகிய செங்குத்துப் பாறைச் சாலைகள் போன்ற பல கடினமான சாலைப் பிரிவுகளைத் தேர்ந்தெடுத்தது.

பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்கள் தொடர்ச்சியான நீண்ட சரிவுப் பகுதிகளில் அடிக்கடி எதிர்கொள்ளும், அதிக வெப்பமடைவதால் ஏற்படும் பிரேக் செயல்திறன் குறைவு அபாயத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, செங்லாங் யிவே 5 ஆனது, மலைப்பகுதிகளில் உள்ள சரிவுச் சூழல்களுக்காக ஒரு நம்பகமான பாதுகாப்பு அமைப்பை உருவாக்க, அறிவார்ந்த பிரேக்கிங் மற்றும் ஆற்றல் மீட்பு ஆகியவற்றின் ஆழமான கூட்டுத் தொழில்நுட்பத்தைச் சார்ந்துள்ளது. அளவிடப்பட்ட தரவுகளின்படி, இந்த மாடலின் பிரேக்கிங் விசை, பிரேக்கிங் தூரம் மற்றும் பிரேக்கிங் வேகக்குறைப்பு போன்ற செயல்திறன் குறிகாட்டிகள், இந்தத் துறையில் முன்னணி நிலையை எட்டியுள்ளன.

கிங்லான் லைன் மற்றும் வுஹாய் லைன் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில், கனரக நிலக்கரி ஏற்றிச் செல்லும் லாரிகள் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கியுள்ளன. பயணம் முழுவதும் தொடர்ச்சியான கொண்டை ஊசி வளைவுகள் மற்றும் மேடு பள்ளமான சரிவுகள் நிறைந்துள்ளன, இவை வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் துரித செயல்பாடு மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு ஒரு இரட்டைச் சோதனையாக அமைகின்றன. செங்லாங் யிவே 5, அதன் பாடி சென்சார்கள் மூலம் வாகனத்தின் வேகம், சரிவின் சாய்வு மற்றும் சுமை குறித்த நிகழ்நேரத் தரவுகளைச் சேகரித்து, இன்ஜின் மற்றும் மோட்டாருக்கு இடையேயான ஆற்றல் பகிர்வு விகிதத்தை மாறும் தன்மையுடன் சரிசெய்வதன் மூலம், ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கும் சிக்கலான சாலை நிலைமைகளுக்கும் இடையே ஒரு துல்லியமான பொருத்தத்தை அடைகிறது. சேசிஸின் இந்த கச்சிதமான சரிசெய்தல், வாகனத்தின் பாடி ரோல் ஆவதை திறம்பட அடக்கி, ஸ்டீயரிங் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது. ஓட்டுநர் அடிக்கடி திசையை சரிசெய்ய வேண்டியதில்லை, மேலும் வளைவுகளில் திரும்புவது மென்மையாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது.

யாங்குவானில் உள்ள யூ கவுண்டியிலிருந்து பிங்ஷானில் உள்ள ஜிங்யே இரும்பு மற்றும் எஃகு குழுமம் வரையிலான வழித்தடம், சரக்குப் போக்குவரத்தில் ஒரு உச்சகட்ட சவால் என்று அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகிறது. G207 தேசிய நெடுஞ்சாலையில் உள்ள 18 வளைவுகளைக் கொண்ட சாலைப் பராமரிப்பு நிலையத்தின் முன்னாள் இடத்தைக் கடந்து செல்லும் இந்தச் சாலை, செங்குத்தான பாறைகளை ஒட்டிச் செல்கிறது, மேலும் மலைப்பாதையின் வளைவுகள் குறுகலாகவும் செங்குத்தாகவும் உள்ளன. மலை ஏறும் கட்டத்தில், செங்லாங் யிவே 5, அதன் 800V சிலிக்கான் கார்பைடு உயர் மின்னழுத்தத் தளம் மற்றும் இரட்டை-இயக்க மின்சார அச்சு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவால், 620 குதிரைத்திறன் வரையிலான சக்திவாய்ந்த வெளியீட்டை அடைகிறது, இது அதிக சுமை நிலைகளிலும் போதுமான மற்றும் தடையற்ற சக்தியை உறுதி செய்கிறது.


சோதனைச் செயல்பாட்டின் போது, குழுவினர் ஒவ்வொரு நாளும் சரியான நேரத்தில் தரவுகளை வகைப்படுத்தி, மேம்படுத்துவதற்கான பின்னூட்டங்களை வழங்கினர். இது, "களமுனையில் வேரூன்றி, சந்தைக்கு நெருக்கமாகச் செயல்படுதல்" என்ற DFLZM-இன் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் கோட்பாட்டைப் பிரதிபலிக்கிறது. தைஹாங் மலைகள் முதல் நாடு முழுவதும் உள்ள கடுமையான சூழல்கள் வரை, DFLZM-இன் தயாரிப்புகள் தொடர்ந்து கடுமையான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, சூழல் சார்ந்த தரவுகளையும் அனுபவத்தையும் தொடர்ச்சியாகச் சேகரித்து வருகின்றன.


எதிர்காலத்தில், DFLZM தொடர்ந்து பயனர் ஆராய்ச்சியில் ஆழமாக ஈடுபட்டு, பயனர்களின் உண்மையான கருத்துக்களையும் நிஜமான சூழ்நிலைத் தேவைகளையும் தயாரிப்பு மேம்பாட்டின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒருங்கிணைத்து, புதிய ஆற்றல் தயாரிப்புகளின் ஓட்டுநர் அனுபவம், செயல்திறன் மற்றும் தர நம்பகத்தன்மையைச் செம்மைப்படுத்தி, சீன வர்த்தக வாகனங்களின் பசுமை மற்றும் அறிவார்ந்த வளர்ச்சியின் ஒரு புதிய கட்டத்திற்குள் நிறுவனம் சீராக நுழைவதற்கு உதவும்.

4X2 H7 டிராக்டர்
4X2 H5 டிராக்டர்
6X4 H7 டிராக்டர்
6X4 H5 டிராக்டர்
6X4 HK டிராக்டர்
4X2 H5 சரக்கு டிரக்
4X2 M3 சரக்கு டிரக்
4X2 L2 சரக்கு டிரக்
6X4 H7 டம்ப் டிரக்
6X4 H5 டம்ப் டிரக்
4X2 H5 டம்ப் டிரக்
4X2 M3 டம்ப் டிரக்
லைட் டிரக் எல்2 ஈவி
லைட் டிரக் எல்2
H7 குளிரூட்டப்பட்ட டிரக்
H5 கலவை டிரக்
எம்3 டாங்கி டிரக்
எம்3 சுகாதார டிரக்
6X4 M3 தானாக ஏற்றும் டிரக்
6X4 H7 மின்சார டிரக்
4X2 H5V மின்சார டிரக்
4X2 L2 மின்சார டிரக்
4X2 புதிய H7 டிராக்டர்
4X2 H5 டிராக்டர்
6X4 H7 டம்ப்பர்
6X2R H7 சரக்கு
6T LCV சரக்கு
8.5 டன் இலகுரக வணிக சரக்கு











