2025 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்ற "செங்லாங் கோப்பை" இயற்கை எரிவாயு வாகனப் போட்டியானது, 100 கிலோமீட்டருக்கு 24.54 கிலோகிராம் என்ற புதிய சாதனையைப் படைத்தது.

சமீபத்தில், ஓர்டோஸ் கெய்லிங் ஆட்டோமொபைல் சேல்ஸ் கோ., லிமிடெட் மற்றும் டோங்ஃபெங் லியுசோ மோட்டார்ஸ் இணைந்து ஏற்பாடு செய்திருந்த "2025 'செங்லாங் கோப்பை' எரிபொருள் சிக்கன சவால் விருது வழங்கும் விழா" ஓர்டோஸில் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்தது. இந்த நிகழ்வின் நோக்கம், 415 குதிரைத்திறன் கொண்ட செங்லாங் H5 இயற்கை எரிவாயு டிராக்டரின் கடுமையான எரிபொருள் சிக்கன செயல்திறனை நேரடிப் போட்டி மூலம் முழுமையாக அனுபவிப்பதாகும். துல்லியமான செயல்பாட்டின் மூலம், போட்டியாளர்கள் தொடர்ந்து எரிபொருள் சிக்கன சாதனைகளை முறியடித்தனர். இறுதியில், வாங் ஹைஃபெங் 100 கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 24.54 கிலோகிராம் என்ற சிறப்பான செயல்திறனுடன் சாம்பியன் பட்டத்தை வென்று, செங்லாங் இயற்கை எரிவாயு டிராக்டரின் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு ஒரு புதிய அளவுகோலை அமைத்தார்.

இந்த சவால் நிகழ்விற்காக, டோங்ஃபெங் லியுசோ மோட்டார் நிறுவனத்தின் 415 குதிரைத்திறன் கொண்ட செங்லாங் H5 இயற்கை எரிவாயு டிராக்டர் போட்டி வாகனமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஓர்டோஸில் உள்ள வழக்கமான நிலக்கரி போக்குவரத்துச் சூழல்களில் இந்த வாகனங்கள் கடுமையான போட்டியில் ஈடுபட்டன.

ஓர்டோஸ் ஜுஹுய் டிரேடிங் அண்ட் மார்க்கெட்டிங் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த பல ஓட்டுநர்கள் இந்தப் போட்டியில் தீவிரமாகப் பங்கேற்றனர். இறுதியில், பல போட்டியாளர்களிடையே ஏழு பந்தய வீரர்கள் தனித்துத் தெரிந்தனர். வாங் ஹைஃபெங் ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் இந்தப் போட்டியின் சாம்பியன் பட்டத்தை வென்றார். லி ஸுவோடாவோ மற்றும் லி கே இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தனர். காவோ யாபெங், லிங் ஜுன்ஹாங் மற்றும் காங் வென்ஜி மூன்றாம் இடத்தைப் பிடித்தனர். ஹாவோ ஸெவென் பட்டத்தை வென்றார்.

வாங் ஹைஃபெங் தனது ஏற்புரையை ஆற்றியபோது, ​​"செங்லாங் H5 இயற்கை எரிவாயு டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்டுள்ள யூச்சாய் 415 இன்ஜின் மிகச் சிறப்பாகச் செயல்பட்டது. அதன் எடை குறைந்த உடல் வடிவமைப்புடன் இணைந்து, ஆற்றல் வெளியீட்டைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், மிகவும் துல்லியமான எரிபொருள் மேலாண்மையை இது சாத்தியமாக்குகிறது," என்று கூறினார். நிகழ்வுத் தரவுகளின்படி, இதே போன்ற மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த மாடல் 100 கிலோமீட்டருக்கு 2 கிலோவுக்கும் அதிகமான எடையைச் சேமிக்கிறது. ஆண்டுக்கு 150,000 கிலோமீட்டர் இயக்கத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிட்டால், ஒவ்வொரு வாகனமும் எரிசக்தி செலவில் 30,000 யுவானுக்கு மேல் சேமிக்க முடியும்.

இந்த மாடல், அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட இயற்கை எரிவாயு எஞ்சின் மற்றும் பல புதிய எரிவாயு தொழில்நுட்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஒப்பிடக்கூடிய மாடல்களை விட 100 கி.மீ-க்கு 2 கிலோ குறைவாக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக ஆண்டு இயக்கச் செலவில் 20,000 யுவானுக்கு மேல் சேமிப்பு ஏற்படுகிறது. 154 அறிவியல் ரீதியான எடை குறைப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலமும், புதிய பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், தரத்தில் சமரசம் செய்யாமல் முழு வாகனமும் எடை குறைவாக உள்ளது. சேசிஸின் மிகக் குறைந்த சுய எடை 7.7 டன்களை எட்டக்கூடும், இது போட்டியிடும் தயாரிப்புகளை விட அதிக நன்மை பயக்கும் மற்றும் வலுவான சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த ஹெட் மற்றும் டிரெய்லர் எடை குறைப்பு தீர்வு பயன்படுத்தப்பட்டால், இது தொழில்துறையில் உள்ள ஒத்த தயாரிப்புகளை விட 1 டன்னுக்கு மேல் எடை குறைவாக இருக்கும், மேலும் ஆண்டுக்கு கூடுதலாக 20,000 யுவான் ஈட்ட முடியும்.

2025 "செங்லாங் கோப்பை" எரிபொருள் சிக்கன சவால் விருது வழங்கும் விழாவின் வெற்றிகரமான நிறைவின் மூலம், ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக நீடித்த இந்தத் தீவிரப் போட்டியானது, பசுமை ஆற்றல் துறையில் செங்லாங் பிராண்டின் தேடல் ஒருபோதும் ஓயாது என்பதை நமக்கு நிரூபித்துள்ளது. எதிர்காலத்தில், டோங்ஃபெங் லியுசோ மோட்டார் செங்லாங், முன்னணி தொழில்நுட்பங்களுடன் இன்னும் சிறப்பான தயாரிப்புகளைத் தொடர்ந்து உருவாக்கும். இது, வெவ்வேறு வழித்தடங்கள் மற்றும் பணிச் சூழல்களில் வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான செயல்பாட்டுத் தேவைகளின் அடிப்படையில், மேலும் சிறப்பான தளவாடப் போக்குவரத்து உபகரணங்களை வழங்கும்.